Makaleyi arkadaşlarınızla paylaşarak sitenin geliştirilmesine yardımcı olun!
İklim değişikliğiyle mücadele için gri sokaklar
Bir süredir, büyük şehirler, dayanıklılık kavramının birçok şehir plancısının dudaklarında olduğu iklim değişikliğiyle mücadele etmek için farklı altyapılarını ve şehir planlamasını uyarlamaya başladılar.
Yeni teknikler ve bulgular gerçekten tatmin edici sonuçlarla uygulanıyor ve bu durumda neden şehirlerimizin sokaklarını iklim değişikliğiyle mücadele etmek için boyamamız gerektiğinden bahsetmek istiyoruz.
Bu vaka çalışmasını anlamak için Los Angeles (ABD) şehrine taşınmamız gerekiyor. Özellikle yeni otoyollar, yollar, geniş park alanları, yeni çatılar vb. tarafından üretilen ısı adası etkisi nedeniyle son 100 yılda sıcaklığın ortalama 5ºC arttığı bir şehir.
Los Angeles'ta, yaz ortasında, 10ºC'ye ulaşabilirler (ortalama olarak 38ºC - 100 Fahrenheit arasında değişir), ayrıca bu yaz son 150 yılda kaydedilen daha yüksek sıcaklık seviyelerine ulaştı.
Dönem "ısı adası»Yakınlardaki kırsal alanlardan daha sıcak olan yerleşim alanlarını tanımlar. EPA'ya (Amerika Birleşik Devletleri Çevre Koruma Ajansı) göre 1 milyon veya daha fazla nüfusa sahip bir şehrin yıllık ortalama hava sıcaklığı, çevresinden 1.8-5.4 ° Fahrenheit (1-3 ° C) daha sıcak olabilir. Geceleri, fark 22 ° Fahrenheit'e (12 ° C) kadar artabilir.
Kentsel ısı adaları, yaz aylarında en yüksek enerji talebini, iklimlendirme maliyetlerini, hava kirliliğini ve sera gazı emisyonlarını, ısıya bağlı hastalık ve ölümleri, su kalitesini artırarak toplulukları etkileyebilir. Yani bir ışık efektinden bahsetmiyoruz!
Bunun başlıca nedenlerinden biri, şehirlerimizin sokaklarında ve otoyollarında dolaşan, güneşin ısısını güçlü bir şekilde emen (Siyah asfalt, güneş ışığının 85 ila 95'ini emer) ve yansımasının sadece 15 - 5 olduğu tahmin edilen asfaltın siyah rengidir. %.
Bu yaz, Los Angeles şehri, farklı sınırlı alanlarda, daha açık renkli bir yüzeyden önce daha düşük yüzey sıcaklıkları elde eden bir asfalt bazlı yeni yüksek performanslı kaplamayı test etmeye başladı - gri - ve daha fazla yansıtma (% 40 - 33'e sahiptir). güneş yansıması). Çimento - gri asfalt ve siyah asfalt arasındaki karşılaştırmalı grafik:
Los Angenes'de yapılan testler tatmin edici verilerden daha fazlasını gösteriyor, bu yeni gri asfaltın tek bir katmanından sonra bazı sokaklarda sıcaklık 6.6 ° C'ye düştü.
Sadece bu sıcak şehirlerin ortalama sıcaklığını düşürmekten bahsetmiyoruz, bu aynı zamanda yaz aylarında daha az klima bağımlılığı anlamına geliyor ve bu nedenle evler için daha az elektrik tüketimi ve daha az sera gazı anlamına geliyor. Veya daha yüksek yansıtıcılığa sahip bir asfalta sahip olarak, daha ılımlı sıcaklıklarla ilişkili konfor ve sağlık yararlarını hesaba katmadan, aynı görüşü elde ederek ve idarelerin enerji tüketimini azaltarak gece aydınlatması azaltılabilir.
Bu yazıda da belirtildiği gibi daha yapılacak çok araştırma olduğu aşikar ama tabi ki doğru yoldayız, sektördeki birçok profesyonelin hemfikir olduğu şey bu. Daha fazla bilgi Kentsel Isı Adalarının Azaltılması - Soğuk Kaplamalar raporunda bulunabilir.
Akıllı kentsel gelişim göstergeleri karşısında sürdürülebilir şehirler için 12 Ekolojik yönergeler makalesi de ilgi çekicidir.
Bu makaleyi beğendiyseniz, paylaşın!
